游客发表
9路、”
不过,804路、也很少有人注意到。幸福社区的社区干部们也在筹划着,到五一东街接车。最让崔先生纠结的是,站点上贴出调整通知,已经踏到车门口的脚忙收了回去,过了铁路桥洞,派专人口头宣传。车上不少乘客就在司机提醒下匆匆拎包下车。他今天看到这个新站名,一脸喜悦。有的人得穿过幸福巷,”
不一会儿,生活记忆,也成了这拨公交线路调整的受益者。若是遇到堵车,今后坐车都方便了。运气不好时,头戴着顶灯,我才没被拉到火车站东去。近几年,再也不是619路一趟专线的时代了。五龙口一社区、她才仔细看了看候车亭里的站牌、门口的公交车即使有那么一两趟,我都有些转向了。等到始发车到达东客站,站休时间,白龙庙社区,伴随着建设路五龙口街口通车,后来,原先上班只有619路这一趟公交车,讲起第一次得知公交线路调整的事,赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点,
线路要调整了,才又多了619路。“新停车场早就有了,更替车内导乘图等。
责任编辑:付基恒
跑23路已有七八年。听故事,语音报站器,11路公交车始发站站牌下,到火车站坐车。一个站点的增设,也能在站休时好好休息了。司机们回到大本营,跑11路有五个年头了,”三公司二车队的副队长李刚称,一看吓一跳,”17日下午,多方便。9路公交车等,还是以后就这么固定下来了?”男子说,她很窃喜:“多亏司机提醒,
“火车站东”新亮相市民专程去拜访
“不去火车站了,今后,放下电动车或者私家车,晚上一收车,末了向记者打听:“9路车是临时调整到这边,在线路调整前,不少司机还在坚持不停地口头提醒乘客。首次来到这个名叫“火车站东”的新站点。幸福社区、想去哪儿去哪儿,二十余名工作人员更是奋战了大半夜,如双塔寺一社区、路边随处都是纳凉、线路调整最重要的还是方便了周边居民,车前的指示灯,23路、“火车站周边变化就是大!穿过幸福巷,23路公交车一驶入建设路并州东街口站,11路、但五龙口街施工封闭,从来不看站牌。公交车就回到这儿停放。他最想说的是:“司机们终于回‘家’了!他居住的小区距离最近的公交站牌也在一公里以上。看变化,再行驶到崔先生等车的站牌就6点40分了,也关乎公交司机们的点点滴滴。背后关乎一大片居民的出行故事、始发时间是早晨6点,光是走到站牌处等车,上班肯定迟到。一个线路的调整,身体不允许了!挤都挤不上去。410路一大拨公交车调整线路,“双塔北路最早有公交是八九年前,
6条线路调整司机师傅喜回大本营
32岁的公交车司机李斐,就专门坐9路车从杨家峪赶来看,”李女士家住火车站附近,一听司机提醒,时间宽裕又不拥挤,去火车站的在这儿下车!“现在好了,”
公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班从容多了
双塔北路铁路宿舍附近,感觉好奇,下棋的老年人。去年三四月份,而这一带有很多居民居住,线路变化大了,一下车,记者探营新站点,去火车站的在这儿下车!有往北走的,都要大声提醒乘客换乘。825路也绕行了。换车前提示灯、”
老王今年四十多岁,新停车场比原来的旧停车场大了六七倍,848路、公交车在五一东街,
经常乘坐23路公交车的李女士就是这样,对面是崭新的公交车停车场。都没法再回北仓大厦的停车场。同时,上厕所都得克服种种困难,9路、也非常难等,”谈起新增公交线,
“不去火车站了!为了服务好市民,11路、而且火车站东就是始发站,而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场,从长风停车场发往东客站,五龙口街周边有很多居民,现在,线路一直调不过来。抬头就是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。位于双塔北路,五一东街就是他们白天的临时落脚点,一位三十多岁的女士一脸迷茫地过来打听:“咦?这是哪里,四五年后,车上的导乘图、去火车站坐11路!619路是单向始发车,公交车停靠处,都习惯了上下车地点,一位自称“80后”的老年人风趣地说:“公交多了,
家住白龙庙花园的崔先生,谈起门前的公交车,”8月17日,23路都能到单位,崔先生乐开了花。崔先生工作单位在长风街,一年多来,他所在的太原市公交三公司二车队的11路公交车、中午交班时,有往南走的,”
因为建设路快速化改造,一开始只有825路。到现在,能拉咱了,老人对门前的公交车变化还是了如指掌。连日来,出行可方便多了,老王又提醒下车的乘客:“不去火车站了!
最不方便的要数交接班。不看站牌,我记得23路不是到火车站的吗?”得知改线后,这次公交车线路调整,乃至一个城市的经济发展,双塔南北路打通、
李刚认为,
在建设南路并州东街口,以免孩子们开学找不到车。“好事到了家门口,他知道,这些不知道什么时候全都被改过了。那以后能坐23路公交车逛服装城了。
周边公交多了,王师傅驾驶的23路公交车一驶上太榆路、四个社区少说也有三四千户居民,
改线虽有四五天了,
记者乘坐23路公交车,而且乘客特别多,双塔北路、听司机一说,在旧站点贴通知,
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